LHZS62L22F01高溫礦用轉(zhuǎn)速傳感器

測(cè)速開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)速傳感器，測(cè)速傳感器，磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線(xiàn)圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)發(fā)生變化，在傳感器線(xiàn)圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品，該傳感器可與SZC 系。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線(xiàn)圈等并由環(huán)氧樹(shù)脂封裝。 傳感器引出線(xiàn)采用航空插頭座，其插座部份經(jīng)車(chē)圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線(xiàn)端對(duì)接，因此插頭引出線(xiàn)可接至任意相鄰二端。

成漸開(kāi)線(xiàn)齒形是適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙準(zhǔn)確測(cè)量。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上

輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

輸出信號(hào)幅值：50r/min時(shí)≥300mV

傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm

被測(cè)齒輪模數(shù)　m = 2

齒輪                Z = 60

材料電工鋼

信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

測(cè)量范圍：50～5000Hz

使用時(shí)間：連續(xù)使用

工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C

輸出形式：導(dǎo)線(xiàn)

外形尺寸：外徑M16×1　總長(zhǎng)120mm(總長(zhǎng)可根據(jù)用戶(hù)定制)

重量：約100g（不計(jì)輸出導(dǎo)線(xiàn)）

LHZS62L22F01高溫礦用轉(zhuǎn)速傳感器

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及實(shí)物圖：

四、使用事項(xiàng);

      1.安裝時(shí)傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后，不得松動(dòng)。

      2.安裝時(shí)傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm,并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值。

     3.有特殊要求和規(guī)格請(qǐng)跟廠家聯(lián)系安裝方式

本傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的、具有輸出信號(hào)大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

技術(shù)指標(biāo)：

      1． 輸出電壓：

             在齒輪模數(shù)4、齒數(shù)60、材料為G3、間隙為1mm時(shí)

             轉(zhuǎn)速為   1000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于5V

             轉(zhuǎn)速為   2000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于10V

             轉(zhuǎn)速為   3000轉(zhuǎn)/分       輸出有效值大于15V

      2． 直流電阻：低阻200～250Ω；高阻500～600Ω

     3． 絕緣阻抗：在500V直流時(shí)大于50MΩ

     4． 工作溫度：-20℃～120℃

      5． 重量：約100g（不包括尾部引出線(xiàn)